RTW馬拉松評分系列:11. 瑞士少女峰馬拉松(83)

隨著跑齡愈來愈老,大大小小的馬拉松也愈跑愈多,當各種東西都見過識過後,難免有「太陽底下無新事」之嘆,跑馬再難給你你初戀/初馬的緊張、心跳與觸動。如果你發現自己已經到了這個階段,想重拾初馬的刺激,希望參加一個無懈可擊的比賽,不要錯過瑞士少女峰馬拉松。

由報名一刻、賽道風景與氣氛、Expo與比賽安排、賽道上沿途的支援,少女峰馬都的表現都是無可挑剔。特別是籌辦少女峰馬比一般馬更困難,因為賽道是由山腳跑到山腰,而後半段至終點都是汽車止步。以運送跑者行李的過程為例,先要用貨車把行李送到火車站,把行李搬到火車上,到比賽終點後再由義工把五千個行李搬到倉庫。

相信對很多賽會,大概會因遷就方便而在賽道設計上作妥協。相信除了瑞士或日本,沒有多少國家的賽會這麼重視馬拉松,願意花這麼多心血以追求完美。

少女峰馬拉松值得讚的安排有大多,篇幅所限也只能節錄如下:

賽前安排:

  • 網站設計簡約美觀,資料詳盡,例如賽道地圖的設計,清楚顯示地勢、位置、景觀、補給品及相鄰地帶,地圖之美,甚至值得製作成海報讓參加者收藏;高度圖則詳細劃分了馬路、山徑及山路,以不同顏色顯示,並標示了沿途經過小鎮海拔的高低;沿途補給品指示圖,連補給品的包裝也列出。
  • 報名費超值(約港幣$1,350),奉送來回起步城巿Interlaken至瑞士任何地方的來回火車票(都值幾百元了)、比賽前一天及當天在區域內的交通、Asics的10升跑山背包,到終點還有長袖的Finisher Tee、Made in Switzerland的比賽軟膠水樽及一大條瑞士蓮朱古力。
  • 可以讓跑友轉名,若受傷、臨時有事參加不了,可以在大會的Facebook留言出讓號碼,改名的行政手續這麼麻煩,但大會願意提供這項服務,避免因參賽者無法參加而浪費名額,也讓想參加的朋友可以臨時補飛。
  • 跑友可以遲至比賽當日早上取號碼布,因起點附近房間短缺,住較遠的朋友也不用提早一日特地取碼,Pasta Party劵亦可留待賽後使用。

比賽日安排:

  • 起點供應大量香蕉、果仁作最後補充,亦有賽前按摩服務。
  • 起點派發便利雨衣,並在幾個街站放置大大瓶的按摩膏讓跑手取用。
  • 大會職員在沿途經過的巿鎮,派發瑞士國旗給觀眾打氣。
  • 沿途安排有各類民俗特色的打氣團,例如穿傳統服飾的壯丁搖巨型牛鈴、小鎮的樂團(有銅管樂、手風琴、鋼鼓等)、旗手、瑞士長號陣及蘇格蘭風笛手。
  • 遍遠的山區,氣氛竟然也相當不錯,甚至有行山客提供民間補給。
  • 大約25公里開始急速爬升,大會特別設了一道木砌的門,旁邊放一個喇叭播放節拍強勁的音樂,提醒每一位參加者,過了這道閘門才是真正的考驗,而比賽的公里牌標記,由每公里設一塊改為每250米設一塊,讓跑者心理上更好感覺,並設多個休息處提供摩及物理治療服務。

惟二未如理想的地方,則是後段賽道比較擁擠,以及由終點到行李區的距離遠,碰巧今年的天氣是天雨陰冷,但完賽後只派一件超薄的膠雨衣給參加者,若再飲終點派的冰啤酒,就真是凍到high high!

短評:這是一個在童話國度舉行的夢幻比賽,作為旅跑者,人生能跑一次少女峰馬是死而無憾。

不過要注意比賽挑戰,全程爬升超過1,700米,時限則有六小時半,你的PB加一小時半至兩小時,大概就是你的完賽時間。

 

 

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備戰海外馬拉松十三問.28: 香港型男Sub 3快腳金毛鴻

Runner’s World有一個專欄叫I’m a Runner,每期都請來自各界別的跑步人,用QA的方式分享跑步心得。本站的興趣是海外馬拉松,我們也會於每星期「I’m a Runner」(海外馬版)專欄,邀請各路友好分享外國跑馬的心得和經驗。

本周介紹的跑友是剛剛成功以Sub 3完成六大馬拉松的「金毛鴻」楊錦鴻。行年47的金毛跑齡11年,由最初只為了減肥,成為追求健康有型的Sub 3高手,由初馬2008年的中國沿岸馬拉松,一年後的2009年厦門馬拉松已練成Sub 3。

金毛鴻跑過27次全馬,其中19次sub3(包括六大馬拉松),最佳時間為2:51(東京馬拉松2015)

Q&A

Q1:選擇海外比賽有甚麼準則?
A: 首要天氣同賽道!次要有冇旅遊景點

Q2:出外跑馬一定會帶甚麼東西?
A: 有型衣著!

Q3:會選擇甚麼住宿?
A: 酒店或民宿視乎同怎麼人一齊去!同家人多數住酒店!一大班會友可能住民宿比較平!

Q4:賽前一晚會吃甚麼?
A: 飯或意粉

Q5:賽前一夜,有沒有幫助入睡的獨門秘方?
A: 放鬆心情及揀一套有型比賽衫自我陶醉一番!

Q6:比賽當日早餐會吃甚麼?
A: 麵包或飯團視乎比賽地區可以方便買到!

Q7:比賽的隨身裝備有甚麼?
A: 能量gel

Q8:寒冷天氣比賽對策?
A: 帶舊衫及便利雨衣熱身及上線保暖!比賽會短衫短褲加手套arm warmer!

Q9: 比賽中途撞牆怎麼辦?
A: 未試過!😅

Q10:賽後如何恢復?
A: 浸溫泉慢跑拉筋!如果沒有溫泉地方可能在酒店浸熱水浴,或帶按摩球及按摩棒等幫助恢復再加上慢跑拉筋!

Q11:最好的跑馬經驗?
A: 倫敦馬拉松。倫敦四月天氣8-16度非常適合馬拉松比賽!起點位於格蘭威治公園地方十分大交通也很便利多條鐵路可到達!人流及流程十分暢順!賽道沿路有很多著名景點如Tower bridge、大笨鐘、白金漢宮等!打氣人聲不絶!

Q12:最差的跑馬經驗?
A: 沒有

Q13: 你的初海外馬在那裡?會否推薦給新手做初馬?
A: 廈門,天氣及賽道很好!廈門09-12年跑左四次!天氣十幾度清涼!賽道好平同直路多!民衆打氣都算熱鬧!

澳門馬拉松 晨早流流為跑友打氣!/Mike(澳門馬民間補給發起人)

我今日2:30起身,03:00出門,但我不是去跑步,更加不是去做兄弟接新娘🤣🤣🤣,我們去做澳門馬民間補給,今年除左一般補給品外,我又將橫濱馬拉松的其中一個特色補給站搬到澳門—調酒(用運動飲品+薄荷葉,調非酒精類飲品)!

06:00澳門馬拉松正式起步,我地幾位跑友先在起點附近播放音樂同擊掌,為跑手加油,之後等跑手完成頭18k澳門路段回到氹仔後,我們發現今年賽會將補給站附近的賽道用雪糕筒一分為三,半馬、全馬第一次經過、全馬第二次經過各跑一條線。

但賽會指示不清晰,跑手跑到亂晒龍,大部分跑手都會由中間賽道經過,結果係無跑手可以埋站補給😰😰😰,我們只得五人的情況下,要不斷將水、運動飲品、可樂、香蕉、糖、朱古力等人肉送到跑手手上!

由於澳門馬一直都存在補給品不足問題,所以一大箱香蕉、8箱運動飲品、一條可樂及大量食物都掃光了,未能滿足所有跑手。

從跑友口中聽到,本屆賽事的指引不足,有講國語跑手對我們訴苦:「自己到底跑左去邊?」他說自己已經跑了45k,經過我地補給站三次。(正確應該只會經過兩次)

亦有一香港女跑手跟我們講好辛苦(我估應該係路段重覆),如果不夠時間不如現在上水算了。當時還餘下10k, 還有1小時10分鐘,應該是有辦法完成的,所以我們都繼續鼓勵她完成!(希望她最後都能完成賽事)

其實每年都出現同樣問題,可惜大會一直無心解決。今年到底有幾多澳門人上街做補給我唔清楚(希望跑友提供資訊),但我們能做的都已經盡做,希望明年再次見到大家!

童話世界的比賽——瑞士少女峰馬拉松/莊曉陽

到瑞士登山,除了坐火車或坐纜車,從物理和經濟的角度,最不離地的方法,當然是用雙腳攻頂。每個著名的山區,都有大大小小的長跑、馬拉松或越野跑,少女峰馬拉松是瑞士最大規模的全馬賽事,每年吸引接近五千人參加,由少女峰山腳的Interlaken一直殺上山腰的Kleine Schedegg,全程爬升約兩個大帽山。

少女峰馬拉松是幾近完美的賽事,絕世美景、無縫細節、窩心打氣、意想不到的安排,足以教你回味、回味、再回味。我的驅殼雖然早已回到香港,但精神和靈魂仍然徘徊在阿爾卑斯山野翠綠間,每次重看相片和影片,都有點意猶未盡的感覺,很想再去跑一次,讓馬場老手,尋回初馬的喜悅與感動。

賽事之緣起

少女峰山區有馬拉松賽,多得少女峰鐵路巿場推廣部的構思。上世紀九十年代,適逢山區內最早落成的登山鐵路之一,Schynige Platte段籌備一百周年紀念,該部們希望辦一個比賽慶祝。部門總經理並不熟悉跑步,輾轉之下他找了一名相熟體育記者討論,商量後認為不如辦一場正正式式的馬拉松賽,不要只跑上Schynige Platte這麼短了。

碰巧少女峰鐵路公司的副總裁愛跑步,辦馬拉松的建議順利得到高層的支持。花了大約三年時間籌備後,第一屆少女峰馬於1993年舉辦,由鐵路公司擔任發起人、贊助人和合辦機構三個角色,比賽每一個環節的安排,由製作場刊和獎牌,到安排沿途補給等等,則巿場推廣部的同事負責。

賽道,是馬拉松比賽的靈魂,只要有好的賽道,不愁沒有參加者來。在少女峰山區辦比賽,也著實太過屈機了,第一屆賽事已吸引一幫日本人組團去參加,隨著賽事的口碑不斷流傳,愈來愈多世界各地的跑友慕名而來,比賽的規模變得愈來愈大。

不過,童話世界的夢幻賽道,對主辦者也有無限挑戰,沒有螞蟻搬家的魄力,根本不能辦得好,因為很大部分的路段包括終點都是車輛止步,單是把跑者的行李由起點送到終點已經極麻煩了。先是由貨車把五千件行李運到火車站,再以人手把行李搬上登山火車,到終點後又再把行李搬到倉庫內,而且次序不能打亂,比一般的馬拉松複雜多幾十萬倍!還有沿途水站物資、賽道佈置及營造氣氛的音響……

到1996年,少女峰鐵路公司巿場推廣部也功成身退,由新成立的少女峰馬拉松協會的一眾委員與同工接管籌辦至今。少女峰馬拉松的參與人數,由第一屆的一千多人,增加至本屆的五千人,吸引約六十個國藉的選手參與。在剛過去的一屆,香港有接近十人參與。

比賽的挑戰

要完成少女峰馬拉松並不容易,香港渣馬的時限是六小時,最斜只是爬出西隧上天橋那一公里幾百米。全程爬上兩個大帽山的少女峰,而且全程有上無落,並集中在最後十七公里,但時限也只比香港渣馬多半個小時。這類一路向上的山馬,完賽時間大約比正常馬拉松多一個半至兩個小時,若沒有四小時半以內完成一般馬拉松的實力,挑戰少女峰恐怕要有鎩羽而歸的心理準備了。

雪朗峰的地獄四鐵與冰雪堡

若嫌少女峰馬拉松太容易,不妨挑戰以雪朗峰(Schilthorn)為終點,全程爬升五千五百米的夏季地獄四鐵(Inferno Triathlon)。Triathlon我稱為四鐵,因為單車路段分公路賽和爬山賽,參加者先在山腳下的湖游泳3.1公里,換公路單車踩97公里上山,再換爬山單車踩30公里路,最後棄車改用雙腳,跑上海拔三千米的雪朗峰山頂。

單是看比賽網頁的描述已觸目驚心,稱之為地獄四鐵一點也沒有誇張,無力參與地獄四鐵的朋友,還是坐纜車上雪朗峰好了。上少女峰是看冰川,上雪朗峰則是在瑞士中心的近萬呎高度,橫迴三百六十度看整個瑞士,由鐵力士峰一直掃到法國邊境的白朗峰,另一端地平線的盡頭是德國的黑森林。

雪朗峰的知名度不及少女峰,因此不會吸引太多旅行團,對其他旅客反而是好事了。如果你是James Bond的忠實影迷或滑雪發燒友,雪朗峰一定比少女峰更值得去,五十多年前的系列經典之一,「鐵金剛勇破冰雪堡」(On Her Majesty’s Secret Service)就在雪朗峰拍攝,山頂的訪客中心、展覽館及觀景臺,就是電影裡面壞蛋奸角為禍世界的秘密基地,最高一層的旋轉餐廳Piz Gloria更一定要試,真的是超好風景!

整個山頂建築的設計,都是用James Bond作主題,例如纜車站的鐘仿計時炸彈設計、女廁門有誘人邦女郎剪影、觀景台的各種擺設等,而「鐵金剛勇破冰雪堡」的滑雪追逐場景都在雪朗峰及山腳下的Murren鄉村一帶拍攝,臨記都是由瑞士的滑雪高手充當。

夏季有地獄四鐵,冬天有地獄滑雪賽(Inferno Downhill Race),也是全世界最大型、也是歷史最悠久(創於1928年)的業餘滑雪比賽,每年有1,850人參加(名額需抽簽),由雪朗峰頂一路衝落2,300米下山腰的Lauterbrunnen小鎮(長度視乎當年積雪而加減)。歷屆冬季地獄滑雪賽的男子、女子冠軍的名字,都會刻在雪朗峰山頂的訪客中心之內。

我只有能力完成少女峰馬拉松了。地獄四鐵及地獄滑雪賽,算吧啦,等下一世再去玩了。

少女峰馬拉松資料:

比賽日期:每年九月上旬的周六
報名日期:每年二月
報名費:160CHF(約HK$1,300)
名額:5,000,先到先得
賽道:由Interlaken出發,經Wilderswil,  Lauterbrunnen, Wengen, 到海拔2,100米的Kleine Schiedegg,全程爬升大約1,800米
網頁:https://www.jungfrau-marathon.ch/en/

瑞士少女峰山區的旅跑遊(下)/莊曉陽

上期介紹過瑞士女少峰後,有興趣去瑞士的朋友問:阿爾卑斯山也不止有少女峰,還有鐵力士峰、馬特洪峰、邊境的白朗峰,其實哪一個比較好?我的答案是,當然是所有都去啦,因為瑞士是很值得一去再去的國家,每次慢慢深度欣賞一個山區,未去的留待下一次去。少女峰山區勝在每年九月,都會舉辦瑞士最大型的全程馬拉松賽,賽道堪稱全世界風景最美,不如以參與少女峰馬拉松,作為你下一個努力的目標?

聽起來好像很大挑戰呢?但大家先不要誤會,少女峰馬絕不是極地比賽,參與者不需要頂著稀薄的空氣,跑上海拔幾千米之冰川,更不需要極地的裝備,比賽最高點的海拔只是二千二百米,遠遠未去到出現高山反應的高度,如果你可以在五小時內完成一般的城巿馬拉松,只要做多一點爬坡的訓練,少女峰馬拉松一定難不到你。

賽事每年吸引大約六十個國家共五千名跑友參加。雖然比賽年年相當快滿額,但又不能擴大規模,因為後段的山徑不能塞進更多人了,希望參加的朋友,請好好留意每年報名的時間喔!

起跑!

比賽由海拔五百米的Interlaken起步,今年適逢25周年紀念,起點大街的電燈柱上都掛了歷屆冠軍的直幡,雖然過去的冠軍都不是世界級的名將(約八萬港幣的冠軍獎金,吸引不了頂尖選手參與),但向歷屆冠軍致敬的做法,既為比賽增添了厚度與歷史感,也令城巿居民知道一項期待已久的活動即將開始,感受到比賽的氣氛。

我踏上早上6時19分由Grindelwald往Interlaken的火車,這麼早已有票務員當值也少見,不過一見到全副跑裝的乘客,大家交換一個堅定的眼神,票務員不會再查你是否有號碼布(憑號碼布免費坐車),瑞士就是這樣一個建基於信任的國家。

比賽於八時半開始,參加者按號碼布的顏色(以各自申報的速度劃分)分成六組,每五分鐘出發一批。雖然天陰下雨,Interlaken居民、遊客和穿工作服的店員都出來打氣。街道迴旋處看到一整排穿上傳統服飾,搖著巨型牛鈴的打氣團,巨鈴的叮叮噹噹聲此起彼落,既趣緻又醒目。跑到湖邊,輪到另一隊全女班的管樂團迎接你,好不快樂。

主辦機構不僅辦一場商業贊助的體育競賽,而是做一項有瑞士在地特色的大型活動,讓所有參與者體驗少女峰山區的文化與待客之道,無論是起步禮上吹的號角、出神入化的旗舞、沿途的巨型牛鈴打氣團,以及揮舞瑞士旗的群眾等,跑的、陪跑的、當地居民和遊客,都是整個活動不可缺少的角色。

瑞士人給你的感動

比賽沿途有拿著米高峰的廣播員,不斷講話營造氣氛,雖然聽不懂她在講甚麼。我停下來向廣播員致謝,並告訴她我來自香港,怎料就在下一秒鐘,廣播員轉了英語頻道說:「有遠道從香港來的跑者XXX,參加本屆少女峰馬拉松!」

跑友的眼光全部投射在我身上,忽然間我成為了全場的焦點。現場跑友也交足戲,一同歡呼及拍掌道賀,好像當我贏了冠軍。禮貌上我也舉起雙手,來一個三百六十度的轉身,接受四方八面的跑友祝賀,再講幾句:Thank you!在賽道上這麼威風八面還是第一次。

今年不幸碰到異常差的天氣,由前半段的陰雨,中後段的大霧,到最後如刀刺的冷風颯颯,打在臉上的不知道是雨、是雪、還是冰。雲霧瀰漫的山區倒呈現另一種疑幻疑真的美態,彷彿充滿靈氣的仙境,但當體力逐漸下滑,大腦自動轉移至慳電模式,欣賞風景的功能被強行關掉了,大腦不斷喃嘸喃嘸:快快跑完回酒店、快快跑完回酒店…….每個大會補給站,就是充電的大好機會,先停下來慢慢吃點東西,喝喝熱湯暖暖胃,舒展筋骨、抖擻精神後繼續前進。

最後幾公里,整座山如浸在冰冷的迷霧中,或許是我跑得太慢,山上的揮旗手、吹號角的打氣團早已撤退,巨石交錯的障礙形成的瓶頸位,把參加者全都堵住,大家只好在狹窄的山徑上排隊,垂下頭抵著強風,一個接一個慢慢步行上去,很鄧寇克的場面。

此時此刻,遠方傳來風笛聲,雲霧後看到兩個黑影,原來有兩名穿蘇格蘭裙的風笛手,如左右門神站在在標高二千米山上,冒著嚴寒輪流演奏。他們已站了四個小時,風笛的管子全灌水,看著他們把風笛反轉再反轉,水倒出來後又繼續吹奏,站著的比跑的更辛苦,哀怨纏綿的旋律營造的張力,在淒風冷雨下顯得格外感人,也是整個比賽之中最難忘的時刻。

過了瓶項頸位,終點已觸手可及了,只是大霧把一切罩住,要到最後一刻才讓你看到。五千名參加者,最後大約四千六人可以完成,完賽率超過九成。

以晨跑開始一天的旅程

即使不參加比賽,在少女峰山區跑步也是一大樂事。最好在萬籟甦醒前緩跑,看著熹微的晨光,慢慢勾勒少女峰、僧侶峰與艾格峰三巨頭的輪廓,迎接清早的第一班駛上山的小火車,再跑遠一點到翻過山丘,肥乳牛的脖子都掛了巨大牛鈴,眾多肥牛一起動身,此起彼落的清脆鈴聲是山谷的天籟。回去洗個澡後,找個看到峭壁、山谷及河流的窗邊,悠閒吃個早餐,再想想今天應該做甚麼。

要刺激,可以去玩滑翔傘、高速索道。

愛健行,阿爾卑斯山區的步道四道八達,有各種難度和距離任君選擇,清風夾著撲鼻的花香草香,落英繽紛教人心曠神怡。

不想走動的,可以坐小火車或纜車,到各個不同的山頭或小鎮,沿著山脊線緩緩向上飄,細味遠近高低卻不同,甚至待到黃昏看日落。

又或甚麼都不做,找個好景的茶座看看書,再到鎮上活動中心的泳池游泳,再焗個桑拿醒醒神,這些活動中心像出區的會所一樣,供旅客免費或優惠價享用。

少女峰馬拉松資料:

比賽日期:每年九月上旬的周六
報名日期:每年二月
報名費:160CHF(約HK$1,300)
名額:5,000,先到先得
賽道:由Interlaken出發,經Wilderswil,  Lauterbrunnen, Wengen, 到海拔2,100米的Kleine Schiedegg,全程爬升大約1,800米
網頁:https://www.jungfrau-marathon.ch/en/

瑞士少女峰山區的旅跑遊(上)/莊曉陽

全世界沒有多少國家,總是給人幸福美好的聯想,瑞士是其中之一,和平、富裕、先進、文明、與世無爭、連綿不絕的壯麗山脈、城巿小鎮與翠綠湖泊彼此依偎。這個小小的國家,城巿風華雅緻,山上小村更是如夢如幻的人間天堂,每年都去一趟瑞士洗滌肺部和心靈,總比起死慳死抵留在香港儲錢買樓值得啊。

山、牛和鐵路,定義了瑞士,三為一體、缺一不可。沒有山的屏障保護,瑞士大概早已亡了國,被德法意三國瓜分了;若山上找不到牛,聽起來也不太像是瑞士;沒有深入山區的鐵路,拉近各個聯邦的距離,讓瑞士的貨品得以出口,同時帶來歐洲各國的旅客,瑞士建立現代國家的過程也會顛簸很多。

瑞士的鐵路發展

火車雖然是英國人發明,但英國的鐵路系統今時今日的水平,大概與英格蘭在世界盃的成績有得揮。瑞士則是認真經營鐵路的國家,SBB鐵路準時又舒適,尤其是轉車接駁時間之精準,有如金蘋果剛好跌在銀網子,不會浪費乘客額外的時間。

火車的技術由英國傳入瑞士後,瑞士人開始瘋狂地鋪鐵路,甚至把鐵路一直鋪上山頂,以配合剛剛誕生的新產業——旅遊業,吸引資本家投資。時至今天,瑞士無數的山頭都有火車直達,連少女峰的冰川也不例外,老人和小孩可以不費力氣攻頂,某程度也是歷史的偶然。今天要鋪鐵路到山頂,即使有大財團支持,環境評估恐怕不太可能過關,只有工業革命剛剛萌芽,講人定勝天而沒有保育概念的年代,才有這種想法。

香港直航瑞士的飛機,都是零晨起飛,清晨六時多抵達蘇黎世,過關、取行李後,坐上七時十八分的火車,大約兩個多小時已抵達Interlaken。夾在兩個湖之間的Interlaken是少女峰山區的入口,也是往巴黎、柏林及法蘭克福火車的終點站。跨國火車的總站不設在蘇黎世、巴素爾、日內瓦或首都伯恩,而是在Interlaken這個旅遊城巿,可以想像每年去少女峰山區的法國和德國人,足以撐起這一條火車線。

少女峰登山鐵路

少女峰有一條號稱全歐洲最高、也是票價最昂貴的登山鐵路。這條鐵路約長九公里,以一百多年前的技術,試圖鑽一條隧道直插入山內,通往海拔三千四百多米的少女峰坳。最終花了十六年時間、超支了兩倍(1,600萬法郎)、犧牲了三十名工人,終於完成了這項不可思議的工程。

幸而這項高鐵超支的瑞士版,並沒有連累一眾投資者破產,因為它並不是等十六年才開始營運,而是用建好一截推一截的方式,每有新的站落成,旅客已躍躍欲試,看看前所未見的高度與風景,由全段鐵路第一日營業開始,已是成功的商業項目了,訪客中心亦不斷擴大,由觀景台、餐廳、各個主題展覽館、賣紀念品、朱古力和名店陸續進駐。

今天要坐登山鐵路,來回票價接近二百瑞士法郎(視乎你持那一種火車證,又或購買晨早上山的票,或可享有一點折扣)。

若不怕高山反應,用盡火車票的價值,還可以走一走約兩公里長的雪道,體驗在高山雪地上緩緩爬坡的感覺,雪道會途徑是一間海拔更高的木茶屋,讓你吃點簡單熱湯、熱食補充體力。這些木茶屋是專業登山客的驛站,屋內貼了一些上世紀的黑白照片,登山會的名單等等,還有簡單的紀念品售賣,算是簡單一窺地道的登山文化。

三層高的茶屋設觀景臺,可以從另一角度欣賞浩瀚的山脈與雪海,一來一回消磨大半晝的時間了。

不過,真正值得一試是少女峰的餐廳,人生又有幾多機會對著千萬年的冰川碰碰酒杯?當一杯辛辣麵都賣7.9法郎(約六十港元),一支可樂也是差不多價錢,連熱水都要賣4.3法郎(大概太多遊客為了省錢,問小賣杯拿熱水泡自備的杯麵),何不去餐廳慢慢座下,吃個三百元的瑞士牛排,點一杯比可樂貴不了多少的餐酒,還可以把少女峰的咖啡杯帶回家當作紀念品?

要不要買票上山,很視乎天氣情況,雲霧瀰漫之時,身處少女峰與大帽山的分別在於,少女峰較冷及地下有積雪。建議各位計劃到瑞士山區旅遊時,盡可能留至少三、四天,反正山區可以看的風景和活動太多了,若今天天氣不佳,至少還有多幾個機會等運到,希望永遠在明天。

山谷、山徑與鄉村才是重點

登上少女峰看冰川是到此一遊的指定動作,但瑞士最美的風景並不在雪上之上,而是在山谷、山徑與阿爾卑斯山腰的小鎮。識揀,一定是捨Interlaken,而住進車輛罕至的山間小鎮鄉村,找個有露台的住宿,無論是酒店、民宿,還是含蓄而又溫柔的小木屋(Chalet),好好享受幾天的寧靜,例如:

瀑布小村Lauterbrunnen

這個名字很難讀,群山環抱的小鎮處於少女峰鐵路沿線,天上飛瀑更蔚為奇觀,但由於位處山谷,惟一缺點是沒有連綿壯闊的山脈景觀。

深山內的Murren鄉

這個車輛絕跡、遺世獨立的鄉村,除了登山步道,她對外交通只有一卡的小火車,要去最近的小鎮,還要再轉多一趟纜車。想像中的阿爾卑斯山鄉村,就是Murren的模樣了,占士邦系列電影《鐵金剛勇破冰雪堡》(On Her Majesty’s Secret Service)的滑雪追逐場景,就是在這裡拍攝了。不過這裡沒有熱鬧的酒吧了。

艾格峰旁的小鎮Grindelwald

這裡是少女峰山區之中最早開發的巿鎮,餐廳及店鋪比較多,也有大型超巿,適合愛方便的旅客,艾格峰更是觸手可及地接近,風景超美。這裡是山上的交通樞紐,是少女峰鐵路另一個起點,也有纜車通往以刺激戶外活動聞名的First山區,但她的優點也是缺點,還是太多車,太多人,不夠脫俗。

我的四天少女峰山區行程,頭兩天住在Grindelwald的Park Hotel Schoenegg,露台看到一整排雪山,除了早餐之外,還奉送五道菜的晚餐,但每晚價錢也是千多元港幣起,以瑞士的物價來說是非常化算了。

由清晨下飛機活動了一整天後,真是累透了。是時候好好休息,預備明天的少女峰馬拉松,今天的旅程,就當是賽前最後一課的高原訓練吧。

旅遊資料:

少女峰登山鐵路:https://www.jungfrau.ch/en-gb/

少女峰山區:https://jungfrauregion.ch/

Interlaken:http://www.interlaken.ch/

旅遊季節:

瑞士少女峰山區,一年四季有著不同景色。夏天是繁花盛開的季節,五、六月和九月都為合適,既避過了暑假的高峰,日照時間亦相當長,適合各種戶外活動;秋天則可以看漫山紅葉,惟秋天相對短暫,一瞬即逝;如果是冬天,惟一的活動就是滑雪了。

 

RTW馬拉松評分系列:10. 日本岡山馬拉松(77.2)

岡山是「晴天之國」,陽光充沛,以出產水果著名,岡山白桃及晴王提子是不少人的至愛。岡山於2015年開始辦馬拉松,每年吸引一萬五千人參加,是日本本州的中國地區較受注目的賽事。由於賽道尚算平坦、氣候怡人、路上的美食亦豐富,以及有六小時的時限,相當適合跑友做初馬。

岡山馬每年十一月初舉行,官網的英文版站可以報名,不必經JTB或Runnet網站,外國人先到先得。EXPO攤位設在岡山體育館外,有近百個之多。除了大會贊助商及地區組織的宣傳攤位外,場內八成都是熟食攤位,賣的都是岡山當地美食:岡山拉麵、白桃炸肉餅、牡犡燒餅、串燒、豬扒丼、咖喱飯、手工啤酒,根本就是個美食嘉年華!

岡山十一月初的平均氣溫為8-16度,相當適合怕冷的香港人。時值秋天,從起點的會場的最高處往下望,驚覺四周被不同程度的紅葉包圍著,在陽光下,構成一幅秋色圖,是真正的紅葉馬拉松。

比賽於岡山縣總合公園外的馬路出發,經岡山站、岡山巿役所後,離開巿中心往南跑,踏上橫跨倉敷川的大橋,視野豁然開朗。過了折返點再跨過倉敷川後,經岡山港、岡南大橋後返回巿中心,最後三公里經過有烏城之稱的岡山城,以及日本三大名園之一的「後樂園」,然後回到總合公園的運動場。

大會提供的食物相當豐富,值得一提是28km 處提供的可樂、檸檬片及温州柑。最誇張是31km處岡南大橋底下的拉麵街,有如小時候的路邊攤。一邊排隊,一邊在想要選那個才好:岡山市的、小豆島的、笠岡市的、倉敷児島的,最後選了最多人排隊之一的岡山拉麵,賣點是百份百豬骨湯。接過師傅遞來的拉麵,並非一口小杯那種,味道好,份量足,讚~!

往後幾公里,是沿著旭川的河堤跑。河堤路面窄,加上河道工程正在進行中,河邊都是推土機及圍欄、碎石,無甚景觀。好不容易跑到35km左右,離開河邊,賽道兩旁又熱鬧起來,有肚皮舞娘在展現舞姿,為跑手打氣,還有熱心市民遞上舒緩肌肉痛的噴霧,叫人精神一振。

終點前,在文化館前欣賞到岡山交響樂團的表演,在高中女生的歌聲中跑進運動場,在紅色跑道上衝線。

 

短評:又一個令人享受的日本賽事,美食Expo、拉麵街及備前燒獎牌更是賣點,加上岡山馬於十一月的秋天舉行,更可以欣賞起點及沿途的紅葉美景。

備注—評分機制解釋:

我們選取了這五項:賽道規劃、大會安排、補給及氣氛、Expo及周邊活動、紀念品及獎牌等設計,作為評價一個賽事的五項指標。每一指標,都再細分多個項目,例如:

1. 賽道規劃包括:
-賽道風景:風景是否優美?看到巿內名勝建築?
-賽道質素:路是否狹窄?路是否平坦?路面的質素?
-其他:賽道空氣質素?是否國際田總認證(iaaf label)賽事?比賽日的天氣情况

賽道規劃佔總評分的20%

2. 大會安排包括:
-報名及賽前統籌:報名過程順暢?網站更新速度?有否提供外語資料?有沒有清楚的賽道及高度圖?交通指示、住宿支援、領取選手包安排、Help Desk服務

報名及賽前統籌佔總評分的15%

– 起點及終點安排:到會場交通、會場安排、行李寄存及領取、起步時區安排、更衣室、洗手間及清潔配套、終點補給,終點飲食娛樂配套、指示是否清楚?

起點及終點安排佔總評分的15%

– 賽道上的後勤支援:洗手間數量、公里指示牌、計時、醫療救助、義工支援、影相位、流動醫療團隊、Pacer、各類其他指示

賽道上的後勤支援佔15%

以上三項合計為大會安排,佔總評分45%

3. 補給及比賽氣氛:官方補給的質量、有否巿民觀戰打氣? 工作人員是否充足?工作人員是否投入?有沒有安排打氣團隊?賽道是否有利市民參與觀戰(不適用於野外賽事)

補給及比賽氣氛佔總評分15%

4. Expo及周邊活動:Expo規模、場地質素、攤檔種類、講座節目、有沒有其他相關的活動,例如Pre-race Party, Tour, Breakfast Run

Expo及周邊活動佔總評分10%

5. 紀念品及獎牌設計:大會的所有設計,包括網頁、獎牌、海報、宣傳品、Tee和官方紀念品等是否美觀?

紀念品及獎牌設計佔總評分10%

每個指標,以五分為滿分,合格為二點五分,然後按每項所設的加權值,轉化為1-100分的評分,就會得出最後評分。在我們的心目中,比賽那一項比較重要,反映在每項的加權比重。

 

當跑步成為生活—大阪城慢跑

跑步的朋友們都覺得跑步的人愈來愈多,從各大比賽的報名愈見困難已可見一斑。比如說大阪馬拉松,從前報名毫不費勁,現在報名抽籤落選的人不在少數。去年賽事之中,遠道由香港和台灣參加的跑手合計超過3000名,陣容空前鼎盛。參加長跑運動的人數增加固然可喜,然而在香港,長跑還遠遠說不上能成為全民運動。縱然渣打馬拉松已辦了接近20年,過往缺乏推廣,參與長跑的人數一直未見增長。若不是長跑的風氣近來在世界各地吹得正盛,輾轉蔓延至香港,恐怕長跑在香港仍然都只會是小圈子玩意。

相較之下,日本發展長跑運動已有近百年歷史,長跑選手的職業階梯發展成熟,令長跑歷年來都人才輩出。正因為長跑在國際賽上成績斐然,一般市民的參與也就與日俱增。早上與傍晚在河堤上和公園裏,總會能找到跑者身影,甚至乎在各大城市也有其地標性長跑路線:在東京有因村上春樹而馳名的皇居御苑,在大阪則有交通便捷的大阪城公園。

大阪情況

有時途經大阪,總會心癢想去大阪城公園跑一趟。跑步的路徑主要是圍繞護城河以外的道路,路上林蔭蔽天,十分舒爽。由於是熱門路線,沿途也會見到不少其他跑者,但因為路面實在寬敞,大家都能跟隨自己的步伐而跑,不論快慢,都不怕影響到其他的遊人和跑者。跑一圈大約5公里,我常嫌路短,也貪戀風景,往往還要走到大阪城的城垣上去看風景才捨得回頭。

以前去大阪城跑步,通常都只能點到即止,最怕跑得一身汗濕,即使更衣抹身也是滿身汗味。尤其是日本人衣履光鮮,通常只在跑步前後才換上運動裝,少有怪胎會穿着運動衣在電車上走來走去,更何況是帶着跑步之後的鹹魚香?

跑步商機

不過最近情況已有不同。在大阪城公園附近的森之宮開設了一個新的商場,Adidas就在其中開設了一個叫做Run Base的跑步會所(傍晚5時營業至晚上11時),提供更衣室、淋浴,以至毛巾和鞋襪租賃,方便跑步的朋友到附近慢跑。這種跑步會所在東京皇居御園附近已有幾間,也終於開到大阪城旁邊了。我覺得租鞋這個服務也真是別開生面,日本人搞的話也應該可以一試;如果換着是其他地方,大概會因為衞生問題而卻步吧。

就說因為長跑人口基數龐大,所以眾多與長跑相關的產業都有着良好的商機。像Run Base這樣專以跑手為對象的商戶,市民跑手的人數若然不夠,可真的做不下去。今次跑完之後終於有得淋浴,感覺真是妙不可言。一切安頓以後肚皮就餓,商場內的food court就正來得貼胃貼心。跑步吃飯一氣呵成,整個商場實在就是一個私營的康體中心。也不是說隔籬飯香,其實香港附帶熟食樓層的文娛中心也有着一樣功能。土炮也有土跑的玩法,也許日本人來到香港試過,也會直呼過癮?

實用資訊

前往方法:香港前往大阪直航航班,機程約為3小時45分鐘;前往大阪城,可先由心齋橋乘車至本町站,再轉車到中央線一直至森之宮站,由南端進入大阪城公園。

小貼士:大阪城以春櫻馳名,夏天卻相當悶熱;冬季又連續有幾個馬拉松賽事在關西地區舉行,適宜在一個適合自己的季節以跑大阪城作為附加旅程。

超現實的平壤馬拉松與北韓行(五):元山、雲林瀑布、金日成金正日花及導遊篇/莊曉陽

參觀過金日成和金正日長眠的錦繡山太陽宮後,下一站的行程犀利了,來一趟橫越朝鮮半島,由西岸對住大陸的平壤,去到東岸對住日本的元山。

平壤去元山坐車要四、五個小時,離開太陽宮大約下午四時半,預料晚上九、十時左右抵達。GLO Travel旅行團的兩輛旅遊巴,兩駕車前後腳十五分鐘離開,沒料到只是遲十五分鐘出發,就在路上碰到完全預計不到的阻滯,令坐後車的包括我在內的團友,到接近凌晨一時才抵達元山,當中的時間足夠由香港飛去日本了。

正正因遲了十五分鐘,所有出平壤的路被軍方堵住了,眼見大量軍車、坦克和各種軍方車輛開進城,場面相當震撼!大家完全不知道發生甚麼事,是否北韓要打杖?導遊似乎也是第一次碰到這種「意外」,想勸阻坐在前面不要拍照也沒有用,只好安撫大家說:「並不是要打杖,而是為即將舉行的閱兵預備。」

碰到這種軍方大龍鳳,真是三生有幸,司機嘗試繞其他路出去,但繞來繞去,窗外看到的還是平壤、平壤和平壤,有如孫悟空無法跳出如來佛的股掌上。我們就這樣在車上,看著各種軍車駛過,也浪費了接近四小時的生命。

到車子可以離開平壤,已經是接近八時了。在車上想睡覺也睡不了,因為北韓的公路實在太爛,坐長途車就像坐過山車一樣,不時屁股如煎蛋拋鑊,短暫感受到屁股離地的空中飄移,直至頭頂撞上車頂,若果警覺性太低,分分鐘扭斷頸骨。

這種屁股離地的飄移,讓你有一點點超越地心吸力的飛翔感覺,時間忽然好像拖長慢鏡重播一樣。如果還記得Inception(港譯: 潛行兇間)這套電影,只有在不受地心吸力支配的情況下,才可以回到上一個夢境,情況完全是一模樣!

晚上一時抵達元山,餐廳和服務員還一直等到我們凌晨開飯,去到餐廳,所有團友剩下半條人命,吃過晚飯回到酒店已是凌晨兩時後。


如果大家有留意北韓新聞,可能都會記得北韓曾經在元山進行軍事演習。元山再向南行就是另一個景點金剛山,以前金剛山開放給南韓人旅遊,賺南韓人的錢。

我們的目的地不是金剛山了。那麼花八個小時坐車去的元山,究竟有甚麼東西看?勁啦!來回坐十幾個鐘頭車,原來就是看一個類似「麥理浩夫人渡假村」、「烏溪沙青年新村」的營地,松濤園國際兒童聯盟營地!

營地有乜把炮呀?原來只是金正恩近年曾經巡視過,連門口都寫上「金正恩何年何月來到」,真係巴閉啦!我們好像參加大陸祈福新邨碧桂園睇樓團,營宿、廚房、飯堂、禮堂、運動場館全部都要看,還有專人介紹這個社會主意的兒童天堂,當年接待過波蘭呀、捷克呀、匈牙利呀、阿爾巴尼亞呀、蘇聯的兒童訪客。

北韓的景點,沒有最無聊,只有更無聊,幸好有班同聲同氣的香港團友一齊苦中作樂哈哈哈,看圖學怎樣打獵捉熊,不過美女導遊似乎很投入,因為她原來也未去過這個營地,而且北韓人不能輕易在國內旅行的。在營舍消磨近兩個小時,然後到海邊吹吹海風,廣場上看看小孩子上學,吃過午飯後,又要坐五、六個小時車回到平壤。

真是他媽的荒謬,除了浪費燃油,不知道這個行程有甚麼意義。


就在上車離開元山之前,我終於找到坐這程足以由香港飛到莫斯科的長途車的意義了,就是為了這張,在商店的窗櫉中拍到,掛上金正日、金日成章的袒胸露乳淫照。

若果北韓大搞黃色事業,號召婦女為國家的富強忍辱賺外匯,屆時平壤有機會開多十條八條國際航線,美國多多制裁也沒無果效。

幸好出境時沒有被北韓海關發現私藏淫照,若被發現應該會相當麻煩,醜化純樸的北韓婦女,傷風敗俗,可是罪大惡極呀!


上車後,第一時間當然是把「北韓淫照」傳閱給一眾團友欣賞。由平壤去元山那一程是披星戴月的亡命小巴,窗外全是漆黑一片,回程終於可看看風景,看看橫切朝絴半島的風景。

如火車路上一樣,多是一片蒼涼之景,簡中看到一些人,有的在拉車、有地圍著樹坐,似是上政治思想研集班。幸好這程路上,都停了兩個景點順便作Toilet Break,一個是山上的觀景臺,一個是雲林瀑布風景區。

據美女導遊說,雲林瀑布是朝鮮軍方發現,由金正日下令開僻為旅遊景點。興甚說是旅遊景點,不如稱之為核戰後的殘駭好過。沒有遊客,沒有職員,也沒有車輛,只有我們這團人包了整個景點,估計是觀景臺和餐廳的建築全部荒廢,十室十空。

此行最重要的目的是去洗手間,小插曲是司機忘記了未齊人就開車,差點撇下街馬創辦人梁百行。到時就只好留在北韓,幫金正恩搞平壤街馬啦


由元山回到平壤,九日的北韓行將近到尾聲,最後壓軸的活動是看金日恩展示肌肉的閱兵。閱兵前的最後一站,是去「金日成花」與「金正日花」展覽館,看看這兩種花如何在北韓盛開。

連花都要改領導人名,真是第一次聽聞,連大陸也沒有「鄧小平花」、「毛澤東花」啦!如果有日香港要搞甚麼「梁振英花」、「董建華花」,不知道公眾又會有甚麼反應?

「金日成花」的由來有段故事,是否穿鑿附會大概要問印尼政府了。關印尼甚麼事呢?話說金日成於六十年代外訪印尼,當時的總統是親共的蘇加諾,兩人自然一見如故,話說金日成在花園看到紫蘭花覺得很美,於是問蘇加諾這是甚麼花?

「既然你這麼喜歡,就叫她做金日成花啦!」蘇加諾求其口噏噏、當秘笈,認真你就輸啦!但北韓不止認真對待,而且非常認真對待,甚至要弄一個花園特別栽種。蘇加諾泉下有知,不知會否因笑死左,而再死多一次?

北韓,永遠是沒有最荒謬,只有更荒謬,嫌「金日成花」不夠肉麻,還有更搞笑的「金正日花」。話說上世紀八十年代,日本靜岡掛川巿的一園藝師加茂元照,深深為金正日的才華所折服,特別培養了一種新花獻給偉人金正日,稱之為「金正日花」。

花館是北韓行程之中,少有同場有很多本地遊客的景點。遊客可以買「金日成花」和「金正日花」的種子,讓金日成的主體思想和金正日的先軍政治理論,在全世界各地發揚光大!

不過種子相當昂貴,若我沒有記錯,好像也要四、五十人民幣一袋。同團有些朋友買了,不過大部分都種不成,大概是專制培養的植物,是無法適應自由的土壤吧!


平壤馬北韓行的壓軸節目,是一年一度的大閱兵。對北韓問題觀察家,閱兵是罕有的機會了解北韓的軍事實力,有沒有新的武器和兵種展示,例如本年首次有特種部隊參與閱兵,於是外界推測這是北韓新設立的兵種。

我們到下午才安排看閱兵,嚴格來說也不是閱兵,而是目送眾多部隊沿大街離開平壤。街上兩邊全是民眾,場面大概有如東京馬拉松、波士頓馬拉松一樣,從民眾臉上的表情,似乎軍方得到相當的擁護,「深信」北韓人民幾十年來,在美帝為首的圍剿之下,仍然可以安定地在社會主義的天堂平壤生活,多得黨的軍隊保護。

看了不久,發燒腸胃炎就開始發作(前一餐吃了不該吃的凍蟹😓),但正如所有旅行團,中途離隊是很麻煩的事,我們只能在美女導遊帶領下集體行動的北韓遊,不能獨自行動回酒店。為免延誤行程,我只能死頂多兩個景點,保齡球場與平壤咖啡館,待一車人順路才回酒店。我跟一位導遊先下車,其餘人繼續行程。

北韓團不可能把一個團友放在酒店,導遊一定要酒店大堂駐守,確保團友不是詐病逃跑。導遊也只好一直坐在酒店大堂到晚上,無法跟大圍去吃飯,並要間中打電話上房找我,確保我還在房間。

如果我失縱了,她就會很麻煩,隔個電話也感受到她的壓力,以及接通線後的釋然。

我缺席的景點是夜遊平壤遊樂場及大同江畔看煙花。整晚活動是在酒店看外國的新聞報導(只有接待外賓的酒店才可以看外國新聞),並在酒店房間38樓的窗外看煙花。


寫了這麼多集,最常出現的角色就是導遊,她/他是遊客惟一可以接觸的北韓人,你的導遊如何,你在北韓的日子也是如何。若你運氣好,碰上美女帥哥,思想又比較開放的導遊,這段旅程會比較快樂。

我團的兩位美女導遊都姓金,三國時代有大喬小喬,我們稱呼她們為大金小金,較資深的國語導遊是大金,而英語導遊妹妹叫小金,第三名導遊姓朴,但為了方便順口,我們稱他為朴金。

經過這九天的旅程和生活,我們都已當他們是朋友一樣;帶慣大陸人、外國人的大金小金,終於見識港男港女是怎樣一回事,香港人每逢鳩烏購物就精力特別旺盛,還有像我這類不太守秩序,喜歡自己亂跑、四處拍照的遊客。

隨團攝影師KM年紀輕輕,但已去過多次北韓了。他說,導遊都有很多種,年紀大的通常比較保守,總愛叫你不要做這做那,相比之下,大金、小金和朴金算很放手的導遊,不會經常干預你不能拍這個、不能拍那個。

就在旅程結束前,大金問我們:「這九天在朝絴看到最美的東西是甚麼?」我們的歡樂小姐團友KW立刻說:「就是你啦!」相信也是不少團友包括我的心底話。若這一趙北韓行,每天看金日成、金正日像,三位領導人任內的各個「偉大」建設,而朝夕相對的導遊,卻是無法令人有任何遐想幻想的大媽或老粗,這樣捱九日簡直是對精神、意志和EQ的嚴峻考驗。

離別一刻也是依依不捨,因為你不可能跟他們通訊,他們也極不可能出國旅行,有團友甚至看到小金躲在一角流淚,應該是不想讓我們看她在哭(雖然我見不到)。你跟她、她、他的軌跡,有如「十字」那兩條線,在某一刻偶然遇上後,從此各走各路了,除非你常常去北韓,碰巧遇到他們帶團。

導遊是北韓的面孔,所以是很重要及高尚的職業。北韓看到的東西孰真孰假,視乎你是否認同他們的官方論述,但人與人之間的感情,特別是離別一刻,大家是切實感受得到的,無論是在超現實的北韓,還是在自由的世界。

在神戶馬拉松的路上 追回過去的自己/讀者投稿

文:KM

是次神戶馬拉松,是我首度於秋季參賽,亦為今次添加了些新元素。

首先,是次獨個兒來關西,在大阪住青年旅舍,由於舉行馬拉松的關係,神戶市的酒店比較緊張,唯有訂大阪市的,由大阪搭乘JR到起步點的三宮只須大概30分鐘。

在旅舍遇到兩個同房的香港人和一個台灣人,都是獨個來參賽。其中一個香港人是我有關注FB專頁「馬拉松看世界」的其中一個投稿人,他之前一星期完成岡山馬拉松後留了一星期再參加神戶的,過兩星期又去沖繩那霸馬拉松;

另一個香港青年人有參與山系越野賽,而來年一月他會出戰石垣島馬拉松;

台灣的是一位美少女,大家見到同樣的神戶馬選手包就談起明天的賽事,就似各路俠客,落腳龍門客棧之內,萍水相逢,己一語明天加油,彼一句順利完走。

其次,今次比賽途中我除了堅持跑之外,也堅持一隻紙杯也不用,添置藍色的軟膠水樽是為這目的。過去的比賽平均我會用上20隻紙杯,而每隻都只是用來喝兩啖水,今次比賽,每入水站我就停下把紙杯內的水倒入水樽,然後把紙杯還給工作人員,每個她們也覺得奇怪,明白我用意後都會熱心幫我把水倒入,希望把比賽做到更環保。

比賽前用了長時間在YouTube研究由別的跑手上載過往的比賽片段,主要是第一身主觀角度,雖未跑過但都認識了賽道,片段中見到有跑手在過終點後轉身向終點躹躬而令我有所感受。

在今次過終點後我也轉身向終點躹躬,除了感謝能順利完走,也感謝工作人員,途人的打氣。

至於比賽過程,前一日有下雨,比賽當日天氣大約12度,天色晴朗。起步不久經過南京町會有舞龍歡迎,在市區,賽道兩旁都有多的支持者,到大約6公里路段就會經過鐵人28,見到其背面,10公里時須磨浦公園就在右面,而左面是大阪灣,再直路去,過了明石大橋就在一間壽司店旁的戶外停車場作折返,多麼貼地的安排,而過往是在明石大橋下就折返,一來一回大直路,沿途有市區、民居、海岸線。

折返後,右面是大阪灣,會經過舞子公園,在海邊,風大,但同時幫助散熱,影色亦優美,還有火車在旁行駛,有點似「男兒當入樽」在鐮倉海邊,當陽光照到海面反射閃閃光點火車隆隆駛過的畫面,然後就響起主題曲「好想大聲說喜歡妳」,要不是在比賽,決會停下拍照,相信跑湘南馬拉松會對此感覺更強烈。

在跑到30公里左右,會經過三角形的須磨海濱公園,隨後就再入市區,途人也漸多。當時知道大約有機會緊貼甚至破到自己保持了六年的PB(個人最佳時間),開聲同自己說撐住。

到35公里左右到中央市場前好熱鬧,補給食物也多了款式,但我沒有取而繼續直走。至39公里左右開始上神戶大橋,相信跑過三隧三橋的一定應付到,由於上高架路段,沒甚支持者,但每相距20米左右就有工作人員為大家打氣。

40公里到了紅色的大橋,右面是神戶塔,開始下坡至比賽尾段,過往因為在明石大橋下折返而在下神戶橋後需在人工島兜圈跑才到終點,今次大會在尾段安排上確是貼心。到41公里賽程剩下最後1公里,還有機會貼近PB,知道距離PB只是前或後的數十秒間,至末段200米已沒理會,彷彿有著神來之筆的力量,以短跑般速度拼命衝線,手錶顯示比PB慢了30秒,是個人第二最好時間,如果扣下每次入水站,時間上應該做到更好,不過我已好滿意。

不是每場比賽都有美好成績,重要的不是成續名次而是有盡全力去突破,莫說前頭3名,就算頭3000名也入不了,一場早已輸了的比賽,就是要輸得來帶點點格調。今次差30秒,大概是100米的距離,恍惚看到自己過去的背影。

細個時喜歡看「洛奇」系列電影,到第六集他差不多60歲還想上擂台,因為他還覺得心裏有點事情要做,心裏還有一團火,當最後一回合鐘聲響過後,他不是在乎結果,而是落台逐一與朋友、支持者擊掌。

到近年的電影「激戰」,人到中年為什麼還要打MMA?賤輝一句「呢個年紀,仲有嘢需要人明咩?」亦感動到我。兩者雖然是虛構的電影,但同樣展現透過運動比賽釋放做人的激情。

引用「好想大聲說喜歡妳」、「洛奇」就知我是屬於那個年代。現實生活,很多東西原來已在不知不覺間漸漸妥協了,自己心裏其實還有團火,只是微弱了一點,希望透過喜歡的跑步,藉著參賽馬拉松而將那團火再度熊熊燒起。知道自己在跑步上的高峰壯態已開始下滑,傷患痛症已開始呈現,好想在還有能力時再次突破自己PB,突破330。

當然,不是每個戀曲都有美好回憶,不是每場比賽都有美好成績。我等麻煩的文藝中年,硬是覺得心裏有些事情未實現,又覺現在不做將來做不了,又堅持這樣那樣,又想追回時間、追回過去自己等等,好煩。

說到底,「到了我們這年紀,都係想為自己做回一件事。」我慶幸在馬拉松找到了這一件事。